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解析卖不动的小型SUV雪佛兰创酷 4个月才卖700多台

时间:2020-5-20 14:53:58  来源:购车网

    如今买SUV的消费者是越来越多,近些年才兴起的小型SUV,买的人也不少。毕竟相比途观、CR-V奇骏等紧凑型SUV,小型SUV最大的优势在于,价格相对要便宜很多,无疑降低了消费者的购买门槛。比如目前比较火爆的长安CS35 PLUS,入门版才6.99万,宝骏510甚至只要5.58万起。相比自主品牌小型SUV,合资小型SUV如今受欢迎程度也不低,比如合资小型SUV双雄本田XR-V缤智,今年前4月销量分别高达32273辆和28055辆。

    而我们今天要介绍的这款小型SUV,它来自雪佛兰,去年国内才进行了全新换代,知名度不差,曾经亦是受到了不少年轻消费者追捧。如今却越卖越差,堪称换代失败的一款合资SUV,它就是上汽通用雪佛兰的创酷。去年6月上市,刚推出的前两月销量还尚可,最高达到了4千辆出头,随后就急转直下,被消费者迅速用脚投票。今年1-4月销量分别仅382辆、40辆、64辆、233辆,累计销量才719辆,几乎到了无人问津的程度。要知道上一代雪佛兰创酷,在2014-2017年期间,月均销量有4-5千辆左右,那么如今为何就备受冷落了?

    与上一代车型搭载1.4T四缸动力不同,新一代创酷全系换装了三缸动力,分别是1.0T和1.3T两个排量,指导价9.99-13.99万。上市后这款车价格迅速“跳水”,如今直接堪称跌到了“清仓价”,以入门版的325T 手动劲版为例,已从9.9万降到了7.49万,主销车型 Redline 335T CVT潮版则从12.79万降到了10万。可以说从性价比角度出发,是远超本田XR-V和缤智的,那么消费者为何依然不买单?

    小型SUV大多走的是年轻时尚路线,比如缤智、丰田C-HR等,设计是一款比一款年轻动感,新创酷也不例外,这一代车型相比老款,颜值也有着大幅提高。远远看去,样子个性而灵动,是比较符合年轻消费者审美的。具体到细节上,借鉴了FNR-CarryAll概念车设计素,有普通版和 Redline尚红两个版本选择,黑色分体式格栅,加上红色饰条装饰,前脸富有视觉冲击力。车身和车尾的风格与车头一致,都是比较年轻动感的。

    至于尺寸方面,新创酷属于同级别平均水准,车长4270mm,轴距2570mm,对比下来,没有多少优势,乘坐空间的表现亦是中规中矩的水平。新创酷卖得不好,乘坐空间还是没有“拖后腿”,只是空间不算宽裕而已。

    那么,新创酷的配置怎么样?相比对手会差吗?我们来看主销车型Redline 335T CVT潮版,优惠后的价格在10万,有前排侧气囊、前后头部气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、3.5寸液晶仪表+8寸中控屏、皮/织物混搭座椅、6喇叭、LED大灯、手动空调等配置,很显然,对比本田XR-V,新创酷的配置是丝毫不弱。

    比较让人不解的是,新创酷全系搭载的是1.0T和1.3T三缸发动机,动力来说,确实算一大短板,毕竟同级别大多数对手,目前搭载的都是四缸动力,本田XR-V甚至搭载了1.5T四缸动力,很显然,对比下来,新创酷就缺乏竞争力了。从目前的情况来看,新创酷难以受到消费者认可,主要问题应该还是出现在三缸动力上。好在,目前上汽通用旗下的英朗科鲁泽已开始重新搭载1.5L四缸动力,未来新创酷或许也有望搭载。

    毫无疑问,新创酷的颜值是不输本田XR-V的,时尚动感的设计能讨年轻消费者的欢心。内饰虽说没有抢眼的地方,整体配置还挺丰富的。加之终端市场优惠力度巨大,入门版已跌到7万多,主销车型才10万出头,性价比也有优势。唯一让人犹豫的地方就是,它全系三缸动力的搭配。

    如果您的购车预算在7-10万左右,会考虑购买新创酷吗?还是选择日产劲客,或者同价位区间的自主SUV,欢迎留言讨论。

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